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車用小熊杯除塵清潔擦

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車用小熊杯除塵清潔擦

非買不可的理由

★喜愛車的人，小熊清潔擦讓您的車內總是一塵不染

★方便清潔車內導航與行車紀錄器

★適當沾水清潔，無需使用清潔劑

★對污漬與油汙也有效果唷

★超方便，可愛療癒四色任選

商品規格

商品名稱：車用小熊杯除塵清潔擦

顏色：白色/棕色/藍色/粉色

重量：約94g

尺寸：6.5x7x11cm

主要材質：絨毛、塑料

※鑑賞期非試用期，除新品瑕疵，一經拆封使用，將影響退貨權限，如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。

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原產地

中國

商品訊息簡述: 方便清潔車內導航與行車紀錄器，只要適當沾水清潔，無需使用清潔劑，對污漬與油汙也有效果唷！

大陸中心／綜合報導

2017年大陸「春運」如火如荼進行中，比起往年，今年春運科技味特別濃厚，部分火車站開放「刷臉」進站，人臉識別技術讓乘客能快速通關；有的車站還搭配機器人或VR導航、物聯網尋物等創新技術，為旅客提供更加精準的協助與服務。

▲大陸各地火車站在春運期間使用人臉識別技術，增加驗票通關的效率。（圖／取自新華網）

據中新網報導，當旅客準備通關走近自動驗票機時，安裝在上面的鏡頭會抓取旅客的臉部資訊，與身份證磁片裡的照片進行比對，票證資訊與人臉、證件照比對相符後，驗票機將自動放行。

這種仰賴人臉辨識的通關速度極快，多數情況下只需3到6秒便可順利進站，目前有北京、上海、廣州、鄭州、太原、武漢、南昌、西安、長沙等地的部分火車站已經使用了這項技術。

▲絕大多數旅客接受採訪時，針對「刷臉進站技術」的應用是表示肯定的。（圖／取自中新網）

其中北京西站的負責人接受採訪時稱，「刷臉進站」並非每位旅客都適用，持紅色車票（小型車站或舊式車票）、學生與殘障人士等優惠價格車票者，以及當刷臉比對相似度不及75％者，就需要接受人工核驗的方式才得以進站。

目前「刷臉」失敗的情況比較少，北京西站客運車間相關負責人表示，一些人的二代身份證使用時間長，旅客外貌發生較大變化，這樣會識別不出來。據悉，與照片中的髮型差異過大、化妝程度和重度整形會影響識別率，一般來說，年齡變化則影響不大。

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2017-01-2018:28

〔記者黃建豪／台北報導〕台北市要求民眾飼養貓，也需植入晶片辦理寵物登記，新制去年7月上路，動物保護處18日開出全國首張罰單，依台北市動物保護自治條例開罰1萬元。動保處表示，台北市目前寵物貓登記比例僅53％，仍有約4萬3000隻貓未辦理登記，晶片植入費用僅需250元，提醒飼主切勿因小失大。農委會統計，2016年飼養寵物貓總數，台北市約為9萬1000隻。但截至去年12月，動保處統計已辦理寵物登記的貓，數量僅4萬8292隻，已登記比例僅53％，去年7月1日起，台北市強制要求貓也需要辦理寵物登記後，每月新增登記的貓數量平均僅500隻，顯示台北市將近半數飼主的意識尚未到位。動保處長嚴一峰表示，台北市已要求貓需要植入晶片辦理寵物登記，也得完成狂犬病疫苗注射，並領有預防證書，若未辦理登記，可依動物保護自治條例，對飼主開罰1萬至5萬元。動保處表示，去年12月23日動保處接獲民眾通報，中山區新生北路二段的租屋處，有房客因2週以上未返家，所飼養的兩隻貓急需救援，隨即派遣動物保護檢查員至現場協助房東搶救，當日上午將貓救出並帶回動物之家緊急醫療照護後，發現這兩隻貓沒有辦理寵物登記，由於房客確實房屋貸款利率表居住在台北市，依照規定貓咪也必須植入晶片，因此讓飼主陳述意見後，於今年1月18日開出罰單，因為是首例，所以僅採最低罰則。動物救援隊長陳文德說，由於寵物貓多飼養於家中，鮮少會被飼主帶出門，稽查員無法強制到飼主家中，所以是派員到寵物店、寵物沙龍、寵物旅館等處隨機稽查。動保處也說，替貓做寵物登記並不麻煩，和狗一樣，同樣是到各寵物登記站申請，並繳交250元的晶片植入費用，但貓的強制登記從去年才開始規定，新制推出後，還要請民眾多加配合。

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交通部公路總局昨日對台灣Uber開出第一批處分書，總罰金2億3100萬元，並勒令歇業，另也對11名司機各開出10萬元罰單、吊扣牌照駕照4個月。台灣Uber則在中午宣布，2月10日起暫停在台灣的服務，希望能重啟和政府的對話，何時重啟服務，視溝通進度而定。先退一步盼再與政府對話

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交通部長賀陳旦昨天表示，公路總局正做相關資料整理，他樂見Uber與台灣業者合作，能在台落地，做好納稅、納保險及納管「三納」原則，帶給乘客好的服務。賀陳旦說，政府並不是要消滅Uber，Uber過年說要與計程車業者合作，交通部也很樂見，希望相關業者朝先進技術和Uber合作，拓展客源也讓服務升級，政府在合法範圍內幫助業者提升水準，才是消費者的福氣，他相信Uber會繼續與政府溝通，交通部則會把握機會，「大家不要走到絕路」。公路總局表示，《公路法》修正前共取締Uber違規513件，對Uber公司及駕駛開罰9649萬元，其中6825萬元已繳。今年1月6日《公路法》修正後，處罰最高為2500萬元，已取締Uber違規48件，昨對Uber公司開出第一批、共11張處分書，金額分別為1張100萬、1張500萬、9張2500萬元罰單，總罰款2億3100萬元，並予勒令歇業。民眾檢舉Uber部分收到380件，將依規定處理後開罰。來台4年媒合1500萬趟交通部路政司長林繼國說，處分書上會勒令Uber公司不得經營汽車運輸業，但Uber公司從未申請經營汽車運輸業，因此會同步通知台北市商業處，要求撤銷Uber的商業登記。Uber則在收到罰單前宣布，2月10日起暫停在台灣的服務，希望重啟和政府之間的對話。Uber指出，進軍台灣市場4年，已媒合1500萬趟的搭乘服務，看見願意擁抱創新科技的合作駕駛，以及不斷增加的乘客數目，令公司感到雀躍，然而政府卻是遠離創新和趨勢，在此困境下，需要重新思考另一條路徑，暫停服務的時間長短，將視雙方溝通的進展而定。回不去了?消費者震驚Uber將暫停服務消息震驚消費者，也在網路引起討論。頻繁使用Uber的余小姐認為，「搭過就回不去了」，以前搭計程車有太多不愉快的經驗，價格也貴，未來她將改搭公車或捷運。儘管Uber的車輛分享媒合平台服務暫停，但另一項送餐服務「UberEATS」，由於App及經營團隊都與Uber有所區隔，目前服務未受影響。但路政司技正胡迪琦強調，UberEATS同屬違法，取締不會停止。公路總局統計，已針對UberEATS及其駕駛分別開出18張處分書、每張5萬元，合計180萬元。(中國時報)

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