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記者陳浚錡／綜合報導
距離春訓還有一個多月，紐約客都關心「神之子」田中將大的右手肘狀況是否良好，這位26歲右投在接受美國媒體「NJ.COM」表示狀況都很好，然而該媒體卻不這麼認為，指出在未來的某一天，他還是會進開刀房進行俗稱「Tommy John」的韌帶移北縣年菜外送植手術。
▲田中將大樂觀面對新球季。(圖／達年菜2017食譜志影像／美聯社)
田中將大去年以7年1億5500萬美元的天價，加盟球員們最想進入的紐約洋基隊，創下開季6連勝，美日通算34連勝的紀錄，只是後來球威每況愈下，球速也跟著下降，7月因右肘韌帶局部撕裂進入傷兵名單，足足休息兩個多月後才回到場上，最後一戰對紅襪僅投1.2局慘失7分退場。
經過長時間休息，田中對於自己的傷勢恢復狀況相當有信心，接受「NJ.COM」訪問時還回應「到目前都很好，當然也包括手肘。」只是該媒體卻不這麼認為，預測他在某一天還是得接受手術才能痊癒，而這種傷勢通常要花上12至18個月才會好，對於洋基投資來說無疑是大損失。
球季結束後的田中仍過著忙碌生活，除了上節目訪談及廣告代言之外，年底還參加電視節目的特別企劃，與廣島東洋鯉魚隊的前田健太進行「36宮格」大對決，雖然不是使用全力投球，不過也證明自己身體狀態不錯，還能投球。
▲田中將大險中求勝。(圖／達志影像／美聯社)
今年對於洋基來說是急欲振作的球季，去年沙巴西亞(CC Sabathia)、皮內達(Michael Pineda)、諾瓦(Ivan Nova)與田中相繼受傷，球隊輪值大亂，沒有一個真正的強將撐住場面而影響戰績，使得他們連續兩年無緣參加季後賽，只能在家看著其他球隊為冠軍打拚。
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〔即時新聞／綜合報導〕高鐵通車至今10年，立委鄭運鵬當年差點成為第一批的高鐵駕駛員？鄭運鵬今天上午在臉書透露，他是土木工程背景，當年還在興建期的台灣高鐵，是當時全世界最大的BOT案，便心嚮往之；他在總經理室協助處理一些爭議中的公共事務，也利用機會瞭解台灣高鐵計畫的整體運作，由於受到吳乃仁的徵召，盼他能回民進黨團隊協助2004年阿扁的連任選舉，所以就離開待了10多月的高鐵。對於這個選擇，鄭運鵬打趣說，在答應吳乃仁後，當時的高鐵董事長詢問他擔任高鐵第一批赴日受訓種子駕駛員的意願，當下只能咬牙婉拒，「不然，今天我就是帥氣高鐵駕駛員的種子教官，而且還能看得懂沒字幕的日劇」。鄭運鵬表示，當時國民黨詛咒高鐵是廢鐵，但民進黨政府在萬難中還是協助了資金和興建上的瓶頸，在2007年順利通車；除了高鐵，當年台北捷運、雪山隧道、台灣高鐵，都是國民黨執政時代無法完成的爛攤子，民進黨執政之後，不但順利解決困難，還省錢省力，「這是執政能力的證明」！鄭運鵬強調，這一次執政，台灣需要改革的不只是公共工程，還有國家的政治、經濟、司法、財政等等結構問題必須處理，「我們可以想像過程一定有陣痛期，懇請大家保持信念，我們會用結果來證明」。
由於國民黨將在5月20日進行黨主席改選，因此，今年度黨員身分的確認工作必須加快，不過，國民黨中常委姚江臨今天(4日)就在中常會上提出「繳費期限」、「繳費方式」以及「通知方式」等年菜宅配推薦質疑。
姚江臨表示，由於今年規定新進黨員及恢復黨籍的黨員，要在1月20日以前完成繳費，但他認為，還是要放寬限制，只要在3月31日以前繳交黨費，就同樣享有投票資格；他也說，今年要黨員上網繳交黨費，這對不使用網路的黨員來說並不方便；姚江臨進一步指出，目前只有「黃復興黨部」完成通知，但其他黨部卻沒有任何動作，質疑黨員的權利義務不對等。
對此，國民黨秘書長莫天虎表示，黨內選舉辦法中已經明訂，新進黨員及恢復黨籍黨員必須在1月20日前完成手續，繳費方式也會維持多元管道，至於只有「黃復興黨部」寄發通知的情況，莫天虎認為，「可能是黃復興黨部動作比較快」，不過會叮嚀相關單位再發文通知。
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